Tóm tắt bài viết

• Trung Quốc bắt đầu gây ồn ào về việc hạn chế xuất khẩu đất hiếm, trong bối cảnh chiến tranh thương mại leo thang.
• Nhật Bản và Trung Quốc cung cấp khoảng 90% tổng nhu cầu tiêu thụ đất hiếm trên thế giới.
• Đất hiếm là nguyên liệu thiết yếu cho các hệ thống dẫn đường tên lửa, laser và hệ thống thông tin liên lạc. Các loại máy bay chiến đấu tiên tiến cũng không thể thiếu chúng.
• Tìm nhà cung cấp khác ngoài Trung Quốc cũng là rất cần thiết. Ngoài việc tăng nhập khẩu từ Úc, các nhà sản xuất Nhật Bản tại Việt Nam đã tăng cường tái chế đất hiếm từ chất thải. Việt Nam trở thành nhà cung cấp đất hiếm lớn nhất của Nhật Bản trong năm 2017, với các lô hàng 3.800 tấn, cao hơn mức 3.735 tấn từ Trung Quốc.

Xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc một lần nữa lại trở thành đề tài được quốc tế chú ý quan sát, sau gần 10 năm quốc gia này hạn chế xuất khẩu để trừng phạt Nhật Bản.

Thời báo Nikkei, Nhật Bản, đã đăng tải một bài viết của ký giả Tomio Shida, về kinh nghiệm của các doanh nghiệp Nhật Bản trong thời kỳ khủng hoảng đất hiếm, giữa bối cảnh Hoa Kỳ và châu Âu có thể gặp khó khăn về nguồn cung loại kim loại này.

Trong báo cáo mới đây, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã tiết lộ chính sách nhằm tăng sản xuất khoáng sản đất hiếm trong nước, một số sẽ được sử dụng trong các sản phẩm tinh vi như nam châm hiệu suất cao.

Động thái này được đưa ra khi Trung Quốc bắt đầu gây ồn ào về việc hạn chế xuất khẩu đất hiếm, trong bối cảnh căng thẳng thương mại leo thang, khi Hoa Kỳ đang chiếm phần lớn sản lượng tiêu thụ các kim loại này trên thế giới.

Shida cho biết, để giảm bớt tác động của các động thái từ Trung Quốc, Hoa Kỳ có thể tham khảo các cách thức Nhật Bản đã thực hiện sau khi bị thiếu hụt nguồn cung vào năm 2010.

Thị trường đất hiếm có quy mô nhỏ, dễ bị tác động

Có 17 nguyên tố đất hiếm, bao gồm neodymium và dysprosium, được sử dụng để chế tạo ra nam châm nhẹ hiệu suất cao. Đất hiếm được sử dụng trong một loạt các sản phẩm, bao gồm động cơ điện, ổ đĩa cứng, máy bay không người lái và thiết bị gia dụng.

Theo báo cáo từ tháng 9/2014 của Tập đoàn Dầu khí và Kim loại Quốc gia Nhật Bản, Jogmec, Nhật Bản và Trung Quốc cung cấp khoảng 90% tổng nhu cầu tiêu thụ đất hiếm trên thế giới. Thống kê mới nhất cho thấy Hoa Kỳ và Châu Âu không phải là những quốc gia có lượng tiêu thụ đất hiếm nhiều nhất thế giới, tổng cộng khoảng 180.000 tấn mỗi năm.

Tuy nhiên, đất hiếm là nguyên liệu thiết yếu cho các hệ thống dẫn đường tên lửa, laser và hệ thống thông tin liên lạc. Các loại máy bay chiến đấu tiên tiến cũng không thể thiếu chúng. Chính phủ Hoa Kỳ vì thế hoàn toàn có lý do để lo lắng về khả năng cắt giảm sản lượng của Trung Quốc đối với các lô hàng đất hiếm.

Trong quá khứ, Hoa Kỳ, với mỏ Mountain Pass, từng là nhà sản xuất đất hiếm lớn nhất thế giới, cùng với Úc. Sau đó, vào những năm 1990, Trung Quốc mở rộng xuất khẩu, đồng thời xác định kim loại đất hiếm là nguồn lực chiến lược và đẩy mạnh sản xuất để xây dựng dự trữ ngoại hối. Trước sự gia tăng sản lượng của Trung Quốc, các mỏ đất hiếm của Hoa Kỳ và Úc đã ngừng hoạt động. Điều này khiến Trung Quốc đóng góp tới 70% đến 80% sản lượng quặng đất hiếm trên toàn cầu.

Cung cấp đất hiếm – “đòn bẩy chính trị” của Trung Quốc

Từ năm 2006, việc khai thác đất hiếm của Trung Quốc đã chuyển sang chủ yếu đảm bảo nguồn cung cho ngành sản xuất trong nước, kiểm soát xuất khẩu thông qua thuế quan và hạn ngạch. Với vị thế là nhà cung cấp chính của thế giới, nên Trung Quốc đã dùng việc này như đòn bẩy chính trị.

Sau sự cố tàu đánh cá Trung Quốc va chạm với tàu tuần tra của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản gần Quần đảo Senkaku, nhóm đảo mà Trung Quốc cũng tuyên bố chủ quyền và gọi là Diaoyu, Bắc Kinh gần như ngừng xuất khẩu đất hiếm sang Nhật Bản.

Sự gián đoạn nguồn cung đột ngột đã khiến Nhật Bản bị một “cú sốc đất hiếm”. Giá cả tăng vọt và duy trì ở mức cao cho đến mùa hè năm 2011, đạt mức giá gấp vài chục lần so với trước đó. Điều này đã giáng một đòn nghiêm trọng vào Nhật Bản.

Năm 2012, Nhật Bản, Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã đệ đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về kiểm soát xuất khẩu của Trung Quốc.

Nhật Bản tổn thất vì sự thất thường của Trung Quốc

Sau khi WTO kết luận vào năm 2014 rằng các hạn chế và thuế xuất khẩu đã vi phạm các hiệp định của WTO, Bắc Kinh đã cho dừng cách làm này. Sau khi xuất khẩu của Trung Quốc trở lại bình thường, giá đã giảm mạnh. Kết quả là nhiều công ty Nhật Bản phải chịu tổn thất vì họ đã tích trữ hàng tồn kho quá nhiều để chống lại sự gián đoạn nguồn cung tiềm năng.

Ngay cả khi không có những hành vi thất thường của Trung Quốc, thì thị trường đất hiếm cũng dễ bị biến động do quy mô thị trường nhỏ. Các công nghệ mới cũng có khả năng tác động tới nhu cầu tiêu thụ. Thậm chí vấn đề còn phức tạp hơn nữa do sự gia tăng gần đây trong đầu cơ của các nhà đầu tư Trung Quốc.

Giá của neodymium, sau khi giảm xuống dưới 40 đô la/kg do bán đầu cơ, đã lại nhảy vọt lên 45- 50 đô la/kg sau khi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình gọi đất hiếm là tài nguyên chiến lược.

Không có nhiều khả năng về việc Trung Quốc sẽ lại sử dụng lại cách thức các hạn chế xuất khẩu như trước đây đã bị WTO cảnh cáo. Nhưng họ vẫn có thể hạn chế nguồn cung, với lý do cần phải quản lý thị trường. Mặc dù tổng khối lượng đất hiếm mà ngành công nghiệp tiêu thụ là nhỏ, nhưng bất kỳ sự tăng giá mạnh nào cũng sẽ là một cú hích lớn. Do đó, điều quan trọng là phải thực hiện các bước để đa dạng hóa nguồn cung cấp, giảm tiêu thụ và phát triển công nghệ tái chế.

Bài học kinh nghiệm của doanh nghiệp Nhật Bản

Trước cú sốc đất hiếm vào năm 2010, Hitachi Metal, một nhà sản xuất nam châm neodymium lớn của Nhật Bản, đã bắt đầu cải cách quy trình để giảm chất thải trong việc chế tạo nam châm và cắt giảm mức tiêu thụ đất hiếm. Theo một đại diện của công ty, nỗ lực đó đã thành công trong việc giảm một nửa lượng dysprosium – chất được sử dụng để cải thiện hiệu suất nam châm ở nhiệt độ cao – trong các sản phẩm của mình.

Một yếu tố khác giúp giảm tiêu thụ là thu nhỏ kích thước của động cơ điện. Động cơ nhỏ hơn thì cần ít neodymium hơn. Nên ngày nay, dù Nhật Bản sản xuất nhiều chạy bằng điện hơn so với một thập kỷ trước, nhưng nhu cầu về kim loại đất hiếm đã giảm khoảng 30% so với năm 2008 xuống còn 4.900 tấn vào năm 2018, theo Hiệp hội Kim loại mới của Nhật Bản.

Tìm nhà cung cấp khác ngoài Trung Quốc cũng là rất cần thiết. Ngoài việc tăng nhập khẩu từ Úc, các nhà sản xuất Nhật Bản tại Việt Nam đã tăng cường tái chế đất hiếm từ chất thải. Việt Nam trở thành nhà cung cấp đất hiếm lớn nhất của Nhật Bản trong năm 2017, với các lô hàng 3.800 tấn, cao hơn mức 3.735 tấn từ Trung Quốc.

Một công ty con của Toyota Tsusho ở Ấn Độ được thành lập để hạn chế sự phụ thuộc của công ty vào Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất toàn bộ neodymium và ba loại đất hiếm khác vào năm 2016. “Ngoài việc nhập khẩu trực tiếp từ Ấn Độ, chúng tôi nhập khẩu một lượng lớn đất hiếm được xử lý tại các nước thứ ba”, Masaharu Katayama, Giám đốc điều hành phụ trách tài nguyên kim loại SBU cho biết.

Với năng lực sản xuất khổng lồ, Trung Quốc sẽ tiếp tục đóng vai trò lớn trong thị trường đất hiếm. Nhưng phát triển công nghệ để giảm tiêu thụ và đa dạng hóa nguồn cung có thể giảm bớt phụ thuộc vào đất hiếm xuất khẩu của Trung Quốc.

Shida cho rằng chính phủ cần duy trì kho dự trữ để giảm bớt gánh nặng cho các doanh nghiệp tư nhân, đồng thời việc chia sẻ thông tin về dự trữ với các đối tác ở Hoa Kỳ và Châu Âu cũng rất quan trọng.

dkn.tv

Views: 0

Việt Nam có nhiều hành vi không công bằng trong thương mại song phương hơn hầu hết các đối tác nước ngoài khác của Hoa Kỳ. Trump đưa ra những phát biểu này trong một cuộc phỏng vấn trực tiếp trên đài “Fox Business” mà trong đó ông bình luận về một loạt vấn đề kinh tế, vài tiếng trước khi lên đường sang Nhật Bản dự hội nghị cường quốc kinh tế G20.

“Việt Nam thậm chí, lợi dụng chúng ta còn nhiều hơn cả Trung Quốc. Vì vậy, đây là một tình huống rất thú vị”, người đứng đầu chính quyền Mỹ nói.

Người ta yêu cầu ông làm rõ vấn đề này: Liệu chính phủ Hoa Kỳ có ý định bắt đầu áp dụng thuế hải quan đối với hàng hóa và dịch vụ nhập khẩu từ Việt Nam hay không? Trump đã không trả lời trực tiếp câu hỏi này.

“Chúng tôi đang tiến hành thảo luận với Việt Nam. Việt Nam nhỏ hơn nhiều so với Trung Quốc, nhưng lạm dụng nhiều hơn hầu hết những nước khác còn lại”, – Trump phàn nàn, nhưng hài lòng về việc Việt Nam đang mua than đá từ bang West Virginia.

Lê Hoàng tổng hợp

Views: 0

Ngày 22/6, trong khuôn khổ kỷ niệm 100 năm thành lập Đại học Hamburg (1919 – 2019), ngành Việt Nam học thuộc Viện Á Phi – Đại học Hamburg đã tổ chức thành công sự kiện ngày Việt Nam (Vietnam Tag).

Đến với Vietnam Tag gồm đông đảo du khách Đức, du khách nước ngoài tại Đức, giới nghiên cứu, giáo viên, sinh viên và cộng đồng người Việt tại Hamburg và các vùng lân cận … có chung mối quan tâm, tìm hiểu các giá trị văn hóa Việt.

Theo Giáo sư Thomas Engelbert – Trưởng Khoa Việt học, Đại học Hamburg, Vietnam Tag không chỉ là sự kiện thúc nhằm thúc đẩy hoạt động của ngành Việt học tại Đức, thu hút sự quan tâm của học giả quốc tế nghiên cứu về Việt Nam, mà còn là dịp để quảng bá, giới thiệu nền văn hóa truyền thống của Việt Nam đến đông đảo bạn bè quốc tế.

Đến với ngày hội văn hóa Việt Nam, khách tham dự được hòa mình vào không gian văn hóa đậm đà bản sắc dân tộc Việt với các không gian văn hóa giới thiệu tranh dân gian, thư pháp, văn hóa ẩm thực trà Việt, cổ phục, âm nhạc truyền thống, tham gia lớp học tiếng Việt và các trò chơi dân gian người Việt…

Ngoài những hoạt động giới thiệu các nét văn hóa truyền thống, Vietnam Tag dành không gian rộng rãi để trưng bày, triển lãm và giới thiệu sâu rộng tới bạn bè Đức, du khách quốc tế các ấn phẩm (sách, tạp chí …) về thành tự phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam trong thời gian qua; ấn phẩm giới thiệu cơ hội thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, du lịch giữa Việt Nam với châu Âu nói chung và Đức nói riêng.

Giáo sư Engelbert nhấn mạnh, ngoài giới thiệu khách tham dự văn hóa truyền thống Việt, Vietnam Tag còn góp phần làm cầu nối thúc đẩy quan hệ Đức – Việt Nam, nhất là về hợp tác kinh tế.

Theo giáo sư Engelbert, khu vực ASEAN có vị trí quan trọng trong quan hệ kinh tế với Đức. Năm 2017, trao đổi thương mại song phương giữa khu vực này với Đức đạt 57,94 tỷ euro (vượt qua Nhật Bản với 39 tỷ euro), trong đó, Việt Nam giữ vị trí dẫn đầu trong khu vực ASEAN. Đó là thông tin rất tốt và thông qua Vietnam Tag, thông tin này có thể giới thiệu rộng rãi hơn tới bạn bè, đối tác Đức.

Thanh Bình

Views: 0

Sharp, gã khổng lồ điện tử Nhật Bản có kế hoạch chuyển sản xuất máy tính từ Trung Quốc sang Việt Nam để tránh thuế xuất sang Mỹ, khi căng thẳng thương mại Mỹ – Trung ngày một gia tăng.

Hãng tin NHK của Nhật Bản hôm 7/6/2019 trích các nguồn tin cho biết, công ty Sharp có kế hoạch tạm thời chuyển sản xuất máy tính cá nhân sang Đài Loan trước khi chuyển sang sản xuất sang nhà máy mới tại Việt Nam.

Nhà máy mới của Sharp dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động sau tháng 10 năm nay.

Theo NHK, Sharp ban đầu dự định sản xuất các linh kiện điện tử tại nhà máy đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh, nhưng rõ ràng Sharp đang thay đổi kế hoạch, trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ-Trung vẫn tiếp tục.

Đây là một động thái đáng chú ý, sau các thông báo của nhiều công ty đa quốc gia về việc chuyển sản xuất sang Việt Nam để tránh các tác động của chiến tranh thương mại Mỹ – Trung.

Trước đó vào tháng 5 năm 2019, nhà sản xuất giày dép Brooks Running của Hoa Kỳ cho biết họ sẽ chuyển phần lớn sản xuất giày từ Trung Quốc sang Việt Nam trong năm nay. Sau khi quá trình chuyển đổi hoàn tất, Việt Nam sẽ tạo ra 65% giày dép của Brooks Running, trong khi Trung Quốc sẽ chỉ sản xuất khoảng 10%.

Các nhà cung cấp của Apple cũng đã có những động thái tương tự. Nhà máy lắp ráp iPhone Đài Loan Foxconn đã đầu tư trong một khu công nghiệp ở miền bắc Việt Nam, trong khi GoerTek của Trung Quốc năm ngoái đã yêu cầu tất cả các nhà cung cấp tham gia vào việc sản xuất AirPod của mình, chuyển tất cả các vật liệu cần thiết đến Việt Nam.

Hãng Samsung tháng 12 năm ngoái đã đóng cửa một trong hai nhà máy điện thoại tại Trung Quốc để tập trung nhiều hơn vào các quốc gia có chi phí thấp như Việt Nam và Ấn Độ để sản xuất.

BĐN

Views: 0

Trao đổi với Trí Thức Trẻ, các chuyên gia đều dự đoán Trung Quốc sẽ có bài phát biểu mềm mỏng nhưng đây thực tế là một trong những chiến thuật của nước này.

Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc Ngụy Phượng Hòa sẽ có bài phát biểu tại Đối thoại Shangri-La. Ảnh: The Straits Times

Bắc Kinh muốn cứu vãn hình ảnh kiêu ngạo và nóng nảy

Trả lời Báo Điện tử Trí Thức Trẻ, Derek Grossman, Trung tâm nghiên cứu chính sách toàn cầu RAND Corporation cho rằng, Bắc Kinh quyết định trở lại Đối thoại Shangri-La năm nay vì nhận ra rằng, Trung Quốc đã không nhận được đủ sự thu hút thông qua Diễn đàn Hương Sơn do nước này khởi xướng làm đối trọng với Shangri-La năm 2006. Bắc Kinh có thể sẽ không có được uy tín tại Hương Sơn nếu so với Đối thoại Shangri-La.

Vị chuyên gia này nhận định: “Chúng ta sẽ nhìn thấy những cuộc nói chuyện vừa mang tinh thần “win-win” (cùng thắng) nhưng cũng sẽ không khoan nhượng liên quan đến vấn đề Đài Loan và Biển Đông. Bắc Kinh trong những năm gần đây đã bị gắn với hình ảnh kiêu ngạo và nóng nảy tại các sự kiện quốc tế, ví dụ như hành vi của Trung Quốc tại APEC hồi tháng 11 năm ngoái tổ chức ở Papua New Guinea. Và tôi cho rằng nước này sẽ cố gắng không phô bày những hành động như vậy tại Shangri-La”.

Một điều quan trọng là vừa qua, ông Tập Cận Bình đã phát biểu rằng, Trung Quốc không có tham vọng tạo ảnh hưởng ở khu vực Ấn Độ – Thái Bình Dương. Đây nhiều khả năng sẽ là chủ đề dự kiến cho bài phát biểu của Bộ trưởng Quốc phòng Ngụy Phượng Hòa.

Trung Quốc “dĩ thoái vi tiến”

Ông Lục Minh Tuấn, Trung tâm Nghiên cứu quốc tế SCIS dự đoán, Trung Quốc sẽ dĩ thoái vi tiến, nghĩa là phía Trung Quốc sẽ khẳng định tư tưởng “dĩ hoà” tại Đối thoại Shangri-La lần này, khả năng cao Bộ trưởng Quốc phòng Ngụy Phượng Hòa sẽ tuyên bố, nước này không chống lại Mỹ tại khu vực.

Lý giải điều này, ông Tuấn cho rằng, học thuyết quân sự chủ đạo của Trung Quốc theo đều binh pháp, trong đó không bao giờ đánh thẳng khi đối phương đang phòng bị kỹ càng. “Lấy đá chọi đá không bao giờ có kết quả”, ông Tuấn nhấn mạnh.

Một ví dụ cụ thể của chính sách này như sự xuất hiện đầu tiên của Bộ trưởng Quốc phòng Lương Quang Liệt của Trung Quốc tại Shangri-La năm 2011 đi kèm với một loạt các động thái “xuống thang xung đột” rất rõ rệt sau đó như vận động đa phương nhằm giải quyết các tranh chấp trên Biển Đông, ký kết “Thỏa thuận những nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết vấn đề trên biển Việt Nam – Trung Quốc” (10/2011).. nhưng ngay sau đó lập tức “đánh úp” và phong tỏa toàn bộ bãi cạn Scarborough của Philippines (Việt Nam không có tuyên bố chủ quyền với bãi cạn này) và mở đầu một loạt các hành động vi phạm bằng dân quân biển cùng với các hoạt động xây dựng cơ sở hạ tầng trái phép ở Biển Đông.

Lần này khả năng cao lại là kịch bản dĩ hoà khác, ông Tuấn dự báo.

Đài Loan, Biển Đông và có thể Triều Tiên sẽ được nhắc tới

Về các vấn đề “nóng” vẫn tồn tại giữa 2 nước, theo ông Grossman, Bắc Kinh gần như chắc chắn sẽ “rắn” về Biển Đông và Đài Loan và Mỹ cũng sẽ kiên quyết với những vấn đề này.

Thitinan Pongsudhirak, Giám đốc của Viện Khoa học và An ninh Quốc tế tại Thái Lan cũng tán đồng với ý kiến, Biển Đông sẽ là vấn đề nổi bật tại Đối thoại Shangri-La. Mỹ sẽ cần sự ủng hộ của ASEAN trong vấn đề này.

Trên thực tế, cụ thể là về Đài Loan, năm 2018, cũng tại Đối thoại Shangri-La, cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James Mattis phát biểu tiếp tục củng cố mối quan hệ của Washington với Đài Loan và khiến Bắc Kinh vô cùng tức giận.

Vì vậy, Đài Loan sẽ được nhắc đến nhiều nhất. Thật thú vị và đáng chú ý, tôi nghĩ rằng Triều Tiên sẽ được nhắc đến với việc cả 2 nước đều sẽ sẽ tuyên bố là thành công, bằng cách hợp tác trong vấn đề thách thức này, ông Grossman dự đoán.

Trung Quốc cũng sẽ có thể nhắc đến sáng kiến Vành đai – Con đường như một ví dụ cho việc hợp tác cùng có lợi ở khu vực. Trong khi quyền Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới các đồng minh và đối tác truyền thống để đảm bảo khu vực Ấn Độ-Thái Bình Dương tự do và mở. “Theo tôi, Việt Nam nên được đề cập như một đối tác quan trọng ở khu vực, cùng với những nước khác như Ấn Độ và Indonesia”, chuyên gia của RAND Corporation nhận định.

BDN

Views: 0

Ngay cả khi Trung Quốc đang trên đường vượt qua Mỹ trở thành thị trường du lịch hàng không lớn nhất thế giới trong vòng ba năm tới, nhu cầu phát triển ngành hàng không tại quốc gia tỷ dân này dường như vẫn tiếp tục tăng theo cấp số nhân.

Trung Quốc hiện là một trong những quốc gia tập trung cao độ vào phát triển lĩnh vực vận chuyển hàng không . Trong hơn một thập kỷ gần đây, đất nước tỷ dân đang chứng kiến sự gia tăng vượt bậc về số lượng người tham gia du lịch bằng đường hàng không, không chỉ trên lãnh thổ rộng lớn của họ mà còn trên toàn thế giới.

Đây chính là động lực cho sự phát triển vượt bậc của Trung Quốc trong thời đại của phản lực mặc dù không phải là không có “những nhược điểm” được che đậy trong các chuyến bay của quốc gia này.

Thị trường hàng không lớn nhất thế giới

Ngay cả khi Trung Quốc đang trên đường vượt qua Mỹ trở thành thị trường du lịch hàng không lớn nhất thế giới trong vòng ba năm tới, khao khát phát triển ngành hàng không dường như vẫn tiếp tục tăng theo cấp số nhân.

Để giải tỏa “cơn khát”đó, chính phủ Trung Quốc đã bắt tay vào một chương trình xây dựng sân bay có quy mô hiếm thấy ở bất kỳ quốc gia nào. Hàng tỷ đô la được đổ vào các đường bay đưa toàn bộ đất nước tham gia trực tiếp vào mạng lưới giao thông toàn cầu.

Trung Quốc hiện có khoảng 235 sân bay. Tuy nhiên, theo ước tính về việc gia tăng số lượng người tham gia vào vận chuyển hàng không sắp tới, các quan chức chính phủ ước tính sẽ cần khoảng 450 sân bay trên khắp đất nước vào năm 2035 để đáp ứng được toàn bộ nhu cầu khách hàng.

Đó cũng là thời điểm mà các nhà phân tích hàng không dự đoán, Trung Quốc sẽ đáp ứng nhu cầu cho một phần tư số lượng tất cả các hành khách hàng không trên thế giới.

Cheung Kwok Law, giám đốc chính sách tại Trung tâm nghiên cứu và chính sách hàng không của Đại học Hồng Kông, chia sẻ với kênh CNN, việc gấp rút phát triển lĩnh vực hàng không không chỉ để giải quyết nhu cầu của tương lai mà còn tạo ra tăng trưởng kinh tế.

Phần lớn các sân bay nằm trong kế hoạch được thực hiện ở các thành phố và tỉnh ít người ngoại quốc biết đến nhưng khá nổi tiếng ở Trung Quốc. Bắc Kinh đang trong quá trình hoàn thiện dự án Cảng hàng không quốc tế Đại Hưng – trị giá hàng tỷ USD. Cảng hàng không Đại Hưng ở giai đoạn cuối của dự án, bắt đầu tiến hành các chuyến bay thử đầu tiên hôm 14/5. Cảng hàng không Đại Hưng được xem là nhà ga lớn nhất thế giới và được thiết kế để phục vụ hơn 100 triệu hành khách mỗi năm. Dự kiến khánh thành vào tháng 9/2019, cảng hàng không Đại Hưng có bốn đường băng và một nhà ga có diện tích tương đương với 97 sân bóng đá.

Trong khi đó, với hơn 100 triệu hành khách trong năm 2018, sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh hiện là sân bay bận rộn thứ hai trên thế giới sau sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta và đang hoạt động hết công suất.

Khi Đại Hưng mở cửa, sân bay Thủ đô Bắc Kinh sẽ vẫn tiếp tục phục vụ hành khách như Air China và Hainan Airlines, giúp thành phố tăng thêm sức tải vì số lượng khách du lịch hàng không có dấu hiệu giảm.

Tương quan lực lượng giữa Mỹ và Trung Quốc

Trong khi kế hoạch xây dựng hơn 200 sân bay của Trung Quốc có vẻ phi thường, tốc độ xây dựng chứ không phải quy mô của tham vọng này là điểm đáng chú ý. Nó vẫn mờ nhạt khi so với số lượng 5.000 sân bay ở các thành phố, tỉnh thành của Mỹ.

Theo Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC), năm 2018, các sân bay Trung Quốc đã phục vụ 1,264 tỷ hành khách, tăng 10,2% so với năm 2017. Hiện tại, Trung Quốc đang có khoảng 37 sân bay đủ sức phục vụ 10 triệu hành khách một năm.

Mỗi năm, trung bình có 8 sân bay mới được mở tại nước này. Trong khi một số cơ sở đang được mở rộng và nâng cấp vẫn có một số lo ngại cho rằng, những cơ sở này vẫn chưa thể đáp ứng được nhu cầu hiện tại.

Trong một báo cáo về kế hoạch xây dựng sân bay của Trung Quốc, được công bố cuối năm ngoái, Dong Faxin, giám đốc bộ phận phát triển và kế hoạch của CAAC, cho biết. “Dịch vụ đã được cải thiện đáng kể, nhưng các sân bay hiện tại không đủ và phân bổ không đều trên cả nước”.

Một lượng lớn các sân bay sắp tới sẽ tọa lạc tại khu vực đồng bằng sông Dương Tử, khu vực Bắc Kinh – Thiên Tân – Hà Bắc và khu vực vịnh lớn Quảng Đông – Hồng Kông – Ma Cao, cũng như các cụm thành phố Trùng Khánh và Thành Đô.

Đây là những khu vực có dân số cao nhất nhưng lại chỉ có một vài sân bay trung tâm để phục vụ tất cả lưu lượng hành khách. Trong những năm tới, mỗi khu vực sẽ có những sân bay đẳng cấp thế giới mới dành cho lượng khách hàng của riêng họ.

Chẳng hạn, sân bay quốc tế Song Lưu Thành Đô sẽ mở cửa vào năm 2020. Đây sẽ là trung tâm hàng không thứ hai của Thành Đô, giảm bớt áp lực cho sân bay quốc tế Song Lưu vốn rất sầm uất.

Các sân bay mới cũng sẽ được xây dựng ở phía tây của Trung Quốc. Khu vực hiện chưa có nhiều cơ sở hàng không. Điều này không chỉ giúp hỗ trợ phát triển của khu vực trong kinh tế và du lịch mà giúp Bắc Kinh phát huy tầm ảnh hưởng của mình đối với các khu vực xa xôi.

Việc xây dựng các sân bay mới hoàn toàn giúp mỗi cơ sở có thể đáp ứng nhu cầu công nghệ cao ngày nay trong khi vẫn giữ được sự phát triển và cơ sở hạ tầng giao thông rộng hơn.

Chiến lược phát triển riêng để tạo cạnh tranh

Các sân bay ngày nay không phải là cơ sở độc lập. Để đạt được hiệu quả nhất, các sân bay sẽ được liên kết với các phương thức vận tải khác như các tuyến đường huyết mạch và mạng lưới đường sắt cao tốc của đất nước. Đây là chiến lược mà chính phủ Trung Quốc đã thúc đẩy mạnh mẽ.

Cảng hàng không Đại Hưng là một kế hoạch được triển khai khá chi tiết, mặc dù ở quy mô lớn. Sân bay này dự kiến sẽ kết hợp một tuyến đường sắt đạt tốc độ 350 km/h đến trung tâm thành phố. Quy mô hành khách của sân bay ban đầu ước tính sẽ chứa được khoảng 72 triệu người và 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Sau khi đi vào hoạt động hoàn toàn, con số này sẽ lên tương ứng 100 triệu hành khách và 4 triệu tấn hàng hóa.

Các nhà thiết kế sân bay Đại Hưng cũng lập một kế hoạch về cải tiến cách thức di chuyển của hành khách bên trong công trình. Sân bay được bố trí các tòa nhà ga lớn nhất thế giới để đảm bảo khoảng cách hành khách phải đi bộ ngắn nhất, cho phép khách du lịch dễ dàng đến cổng làm thủ tục thông qua cách bố trí và thiết kế độc đáo.

Suy thoái kinh tế làm ảnh hưởng đến kế hoạch nhân rộng số lượng sân bay?

Xây dựng hàng trăm sân bay mới chỉ là một bước để một quốc gia tái tạo lại chính mình trên con đường trở thành siêu cường lớn tiếp theo. Tuy nhiên, vẫn có một số nghi ngại về khả năng nền kinh tế của đất nước này vẫn ở mức tốt hoặc tiếp tục tăng trưởng như dự kiến. Điều này rất có thể ảnh hưởng đến kế hoạch nhân rộng số lượng sân bay của chính phủ.

Theo một số nhà phân tích, kinh tế suy giảm đang trở thành điều tồi tệ nhất và tình hình càng trở nên trầm trọng hơn do cuộc chiến thương mại với Mỹ. Doanh số bán hàng ở một số lĩnh vực chủ chốt cũng đang có xu hướng sụt giảm.

Nếu sự sụt giảm trong du lịch trùng với sự sụt giảm này, một số sân bay trong kế hoạch mở mới của chính phủ có thể tạm thời bị dừng lại. Đặc biệt là những sân bay được xây dựng trong bối cảnh du lịch nội địa đang phát triển. Bất kỳ tác động nào đến nền kinh tế cũng sẽ làm giảm lượng du lịch nước ngoài.

Nhưng Law rất lạc quan về tình hình.

“Đến năm 2035, dự kiến hành khách du lịch toàn cầu sẽ tăng 3,5% mỗi năm,” ông nói. “Nếu bạn nhìn vào Trung Quốc, tăng trưởng có thể trung bình từ 5-6%, cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu. Theo một ước tính, Trung Quốc dự kiến sẽ có dân số trung lưu hơn 500 triệu người trong 10 năm tới.”

“Vì vậy, nền kinh tế có thể chậm lại ở mức vừa phải nhưng sự gia tăng của tầng lớp trung lưu sẽ giúp cho sự phát triển hàng không ở Trung Quốc – cả về nhu cầu của hành khách cũng như nhu cầu vận chuyển hàng hóa.”

Tuy nhiên, Law thừa nhận sẽ có những thách thức – bao gồm cả tình trạng khan hiếm nhân sự chất lượng cao. Tác động môi trường của việc tăng lưu lượng hàng không cũng là một mối quan tâm.

Đầu năm nay, Liên Hợp Quốc đã đưa ra Đề án bù đắp và giảm thiểu carbon cho hàng không quốc tế (CORSIA), nhằm giải quyết vấn đề lượng khí thải CO2 từ hàng không dân dụng quốc tế đang ngày càng tăng.

Theo chương trình này, các hãng hàng không ở các quốc gia tham gia sẽ được yêu cầu xử lý vấn đề về việc khí thải CO2 gia tăng theo đường hàng không và sẽ bắt đầu theo dõi lượng khí thải này từ ngày 1 tháng 1 năm 2019.

Tính đến 6/5/2019, 80 quốc gia, chiếm 76,63% hoạt động hàng không quốc tế, cho biết ý định tự nguyện tham gia CORSIA. Không giống như Mỹ, Trung Quốc không nằm trong số đó, mặc dù đến năm 2027, việc tham gia này là bắt buộc.

Theo dữ liệu do Viện Du lịch của Đại học Griffith của Úc tổng hợp, năm 2018, Mỹ đứng đầu về lượng khí thải từ hành khách với tỷ lệ 22,7% tổng lượng khí thải CO2, tiếp theo là Trung Quốc ở mức 10,4%.

Một vấn đề khác trong hệ thống quản lý lĩnh vực hàng không của Trung Quốc, bị than phiền phần lớn, đó là tỷ lệ chậm trễ giờ trong những chuyến bay.

Đối với hành khách, bất kỳ việc nâng cao hiệu quả phục vụ và giảm bớt trễ giờ sẽ luôn đem lại lợi ích cho một quốc gia mà nhu cầu du lịch hàng không dường như là vô tận.

BDN

Views: 0

Hội chợ Du lịch quốc tế ITB Berlin 2019 – diễn ra từ ngày 6 đến ngày 10/3, là một trong những ngày hội du lịch lớn nhất thế giới, với sự có mặt của 10.000 doanh nghiệp, công ty du lịch, lữ hành đến từ 189 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.

Triển khai Chương trình Xúc tiến Du lịch quốc gia năm 2019, 58 doanh nghiệp lữ hành quốc tế, lưu trú nghỉ dưỡng và một số địa phương như Đà Nẵng, Huế, Quảng Nam … đã tham gia Hội chợ ITB Berlin 2019 diễn ra từ ngày 6-10/3.

Năm 2018 được đánh giá là năm thành công với du lịch của nhiều doanh nghiệp Việt Nam. Chính vì vậy, đến với Hội chợ ITB Berlin 2019, các doanh nghiệp Việt Nam muốn tiếp tục thúc đẩy, tiếp nối thành công của năm 2018.

Ông Lê Trương Hiền Hoà, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Tp. Hồ Chí Minh cho biết, ITB Berlin 2019 là cơ hội để đẩy mạnh xúc tiến, quảng bá du lịch, hình ảnh của TP. Hồ Chí Minh – với vai trò là cửa ngõ vùng và là điểm đến quy tụ đặc trưng các nền văn hoá vùng miền Việt Nam, góp phần vào việc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam trong thời gian tới.

Theo số liệu của Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh, đã có 7,5 triệu lượt khách quốc tế đến với TP. Hồ Chí Minh trong năm 2018, tăng 17,38 % so với năm 2017. Trong khi đó, khách du lịch nội địa đến với Thành phố trong năm 2018 ước tính đạt 29 triệu lượt, tăng 16,07% so với năm 2017. Tổng doanh thu ngành du lịch (nhà hàng, lưu trú, lữ hành) năm 2018 ước đạt 140.000 tỷ đồng (tương đương 603 triệu đô la Mỹ), tăng 21.55% so với cùng kỳ.

Tham dự hội chợ, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Đức – Nguyễn Minh Vũ bày tỏ vui mừng khi Việt Nam tham gia hội chợ rất nổi bật, với nhiều công ty lữ hành quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam.

Đại sứ nhấn mạnh, trong bối cảnh thời gian qua, Đức và Việt Nam đã thúc đẩy quan hệ đối tác chiến lược rất sâu rộng, trên nhiều lĩnh vực thì việc các doanh nghiệp Việt Nam tham gia hội chợ ITB Berlin 2019 đã góp phần quảng bá thêm hình ảnh, văn hóa Việt Nam, qua đó, giúp bạn bè Đức có nhiều điều kiện tìm hiểu thêm về đất nước con người và cơ hội du lịch tới Việt Nam. Đây cũng là điểm thuận lợi rất lớn để các doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục thúc đẩy các hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch tại Đức nói riêng, cũng như tại các nước châu Âu nói chung.

Với những cơ hội có thể nắm bắt và những thách thức cần vượt qua, thông qua hội chợ triển lãm IBT lần này, ngành du lịch Việt Nam và các doanh nghiệp Việt Nam muốn gửi tới khách tham quan, bạn bè quốc tế thông điệp mạnh mẽ rằng, Việt Nam là điểm đến an toàn, thân thiện, hấp dẫn và đang từng bước chuyên nghiệp hóa./.

Lê Hoàng

Views: 0

Hội chợ Du lịch quốc tế ITB Berlin 2019 – diễn ra từ ngày 6-10/3, là một trong những ngày hội du lịch lớn nhất thế giới, với sự có mặt của 10.000 doanh nghiệp, công ty du lịch, lữ hành đến từ 189 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. ITB Berlin 2019 được các quốc gia và các doanh nghiệp tham dự đánh giá là sân chơi đẳng cấp, mang đến cơ hội để ngành du lịch các quốc gia có thể quảng bá các sản phẩm du lịch tuyệt vời tới bạn bè quốc tế.

Triển khai Chương trình Xúc tiến Du lịch quốc gia năm 2019, 58 doanh nghiệp lữ hành quốc tế, lưu trú nghỉ dưỡng và một số địa phương tham gia ITB Berlin 2019. Tại hội chợ năm nay, Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh cùng 18 doanh nghiệp lữ hành tham gia hội chợ với mục đích đẩy mạnh xúc tiến, quảng bá du lịch của thành phố.

Năm 2018 được đánh giá là năm thành công với du lịch của TP. Hồ Chí Minh. Theo số liệu của Sở Du lịch, đã có 7,5 triệu lượt khách quốc tế đến TP. Hồ Chí Minh trong năm 2018, tăng 17,38 % so với năm 2017. Trong khi đó, khách du lịch nội địa đến với Thành phố trong năm 2018 ước tính đạt 29 triệu lượt, tăng 16,07% so với năm 2017. Tổng doanh thu ngành du lịch (nhà hàng, lưu trú, lữ hành) năm 2018 ước đạt 140.000 tỷ đồng (tương đương 603 triệu đô la Mỹ), tăng 21.55% so với cùng kỳ.

Ông Lê Trương Hiền Hoà, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Tp. Hồ Chí Minh cho biết, ITB Berlin 2019 là cơ hội để đẩy mạnh xúc tiến, quảng bá du lịch, hình ảnh của TP. Hồ Chí Minh – với vai trò là cửa ngõ vùng và là điểm đến quy tụ đặc trưng các nền văn hoá vùng miền Việt Nam, góp phần vào việc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam trong thời gian tới.

Ông Hòa nhấn mạnh, với thuận lợi về việc gia hạn miễn thị thực trong vòng 15 ngày cho công dân từ các nước Anh, Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha đến năm 2020 và cấp E-visa (visa điện tử) cho hầu hết các quốc gia thuộc châu Âu, hoạt động xúc tiến tại ITB Berlin lần này với chủ đề “Thành phố Hồ Chí Minh – Điểm đến lý tưởng để khám phá Việt Nam” (Ho Chi Minh City – Explore a Whole Vietnam) nhằm quảng bá vẻ đẹp điểm đến Việt Nam bất tận cũng như nhấn mạnh điểm đến TP. Hồ Chí Minh không chỉ đóng vai trò là cửa ngõ vùng mà là điểm đến quy tụ đặc trưng các nền văn hoá vùng miền Việt Nam, góp phần vào việc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam trong thời gian tới.

Ngoài hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch, tại các gian hàng của Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh còn tiến hành hoạt động trưng bày, triển lãm các ấn phẩm du lịch, văn hóa, kinh tế – xã hội của TP. Hồ Chí Minh nói chung và của Việt nam nói riêng. Hoạt động triển lãm nhằm giới thiệu sâu rộng với bạn bè Đức, du khách quốc tế các thành tựu phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam thời gian qua, cơ hội thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, du lịch; quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam …

Lê Hoàng

Views: 0

Hội chợ triển lãm Leipzig sẽ diễn ra từ ngày 23/2-03/3/2019 tại trung tâm hội chợ triển lãm Leipzig thành phố Leipzig, bang Sachsen, CHLB Đức.

Hội chợ triển lãm Leipzig được đánh giá là một trong những hội chợ dành cho người tiêu dùng lớn nhất và thành công nhất ở Đức. Mỗi kỳ hội chợ có khoảng 1000 đơn vị triển lãm đến từ 20 quốc gia tham gia. Với diện tích khoảng 120.000 m2, trong đó 60.000 m2 phục vụ cho việc trưng bày các ngành hàng tham gia triển lãm như thực phẩm, đặc sản, thời trang, di lịch, mỹ nghệ, đồ dùng gia đình, sản phẩm sáng tạo … Theo thống kê của viện nghiên cứu thị trường FGM – Leipzig, hàng năm, Hội chợ triển lãm Leipzig thu hút gần 200.000 lượt du khách tham dự.

Năm 2019, trên cơ sở quan hệ kế nghĩa giữa Leipzig và thành phố Hồ Chí Minh, lần đầu tiên Việt Nam được Đức mời tham dự với tư cách là nước đối tác chính của hội chợ. Trong 2 năm gần đây, Đức đã chọn Italy (năm 2017) và Tây Ban Nha (năm 2018) là nước đối tác chính.

Phía Đức đã giành cho Việt Nam toàn quyền sử dụng khu nhà kính – khu vực trung tâm nhất của hội chợ để trưng bày, giới thiệu, quảng bá về Việt Nam và coi đây là điểm nhấn chính của hội chợ lần này.

Hội chợ triển lãm Leipzig là cơ hội để Việt Nam giới thiệu sâu rộng với bạn bè Đức, du khách quốc tế các thành tựu phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam thời gian qua, cơ hội thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, du lịch; quảng bá sự phát triển của ngành nông nghiệp, ngành thủy sản của Việt Nam …; đồng thời thúc đẩy hợp tác đầu tư Đức – Việt Nam nói riêng, EU – Việt Nam nói chung.

Lê Hoàng

Views: 0

Views: 0

Việt Nam từ lâu đã trở thành đối tác bình đẳng với Nga về mọi mặt. (Ảnh: ASEAN-Russia Summit)

Mở đầu bài viết, chuyên gia Nga đã nói về chuyến thăm chính thức cấp nhà nước của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Nguyễn Phú Trọng tới LB Nga theo lời mời của Tổng thống Vladimir Putin.

Ông Lokshin cũng nhận định nước Nga và Matxcơva là nơi thân thuộc với Tổng Bí thư, nơi nhà lãnh đạo Việt Nam từng có thời gian sống và nghiên cứu khoa học.

Theo bài viết, trong thời gian đầu những năm 1980 ở Liên Xô, nhà lãnh đạo của Việt Nam lúc bấy giờ đã được chứng kiến công cuộc cải cách mạnh mẽ của Liên bang Xô viết, những kinh nghiệm và bài học thực tế tích lũy ở Liên Xô, sau này được Tổng Bí thư phân tích thấu đáo, triệt để trong suốt sự nghiệp chính trị và lãnh đạo Đảng Cộng sản Việt Nam.

Chuyên gia Nga đánh giá cao những tầm nhìn chiến lược, hoạch định và thực hiện những chính sách đổi mới, tăng cường sức mạnh của Đảng và hệ thống chính trị Việt Nam của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.

Ông Lokshin cho rằng, các chiến dịch chống tham nhũng, biển thủ công quỹ, chống lãng phí được Tổng Bí thư phát động thực hiện trong thời gian gần đây, có tác động tích cực đến xã hội và cải cách bộ máy nhà nước, không ngừng nâng cao uy tín của Đảng Cộng sản Việt Nam ở trong và ngoài nước.

Nói về cuộc hội đàm sắp tới của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 6/9, ông Lokshin cho rằng đây là cuộc đối thoại cấp cao về các vấn đề chính trong quan hệ đối tác chiến lược toàn diện Nga-Việt và các vấn đề mang tính thời sự trong khu vực. Người Nga có rất nhiều lý do để mong đợi rằng chuyến thăm này của nhà lãnh đạo Việt Nam sẽ mở ra một trang mới trong mối quan hệ giữa hai nước.

”Chúng ta thường sử dụng thuật ngữ “đối tác chiến lược toàn diện” để hình dung về mối quan hệ giữa Nga và Việt Nam. Tuy nhiên, bản chất của mối quan hệ này là gì? Rõ ràng, đây không phải là một liên minh quân sự để chống lại một kẻ thù chung. Nga từ lâu không còn là Liên bang Xô Viết và Việt Nam cũng đã thay hình đổi dạng rất nhiều trong hơn 30 năm đổi mới”, chuyên gia Nga nhận định.

Nhiều người trong chúng ta vẫn hình dung về Việt Nam như một nước nhỏ và nghèo trong khu vực Đông Nam Á, là nạn nhân của các cuộc xâm lược từ Pháp, Mỹ, nhờ vào sự hỗ trợ về quân sự của Nga mới có thể hoàn toàn độc lập, giải phóng. Việt Nam nên biết ơn Nga vì sự giúp đỡ lớn lao đó…

Và trên thực tế, Việt Nam thực sự đánh giá cao những sự giúp đỡ từ phía Nga, không như một số nước khác.

Tuy nhiên, sau sự sụp đổ của Liên bang Xô Viết, chúng ta đã không chú ý đến Việt Nam trong gần 20 năm. Trong giai đoạn này, Việt Nam đã thoát khỏi nghèo đói, phát triển nền kinh tế thị trường, GDP hàng năm tăng lên 6-7%.

Xét về tốc độ tăng trưởng, đất nước này chỉ đứng sau Trung Quốc. Ngày nay, trong mối quan hệ với Nga, Việt Nam không còn là một “người em” cần đến sự giúp đỡ, mà là một đối tác bình đẳng về mọi mặt với Nga.

Mặc dù có nhiều nét khác biệt trong văn hóa, nhưng giữa Nga và Việt Nam có nhiều mối quan tâm chung, đặc biệt là các vấn đề an ninh ở Đông Nam Á và khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Chúng ta gọi Việt Nam là “đối tác chiến lược toàn diện” vì trong mối quan hệ giữa hai nước bao gồm cả sự hợp tác tích cực từ kinh tế đến lĩnh vực kỹ thuật quân sự. Quân đội Việt Nam được trang bị 90% vũ khí của Nga. Việt Nam là nước thứ hai sau Trung Quốc về mức độ nhập khẩu vũ khí, thiết bị quân sự từ Nga.

Trong cuộc đối thoại cấp cao sắp tới, đại diện hai nước sẽ cùng bàn về phương hướng phát triển lâu dài trong mối quan hệ chiến lược, đồng thời củng cố tình hữu nghị vốn là truyền thống tốt đẹp từ lâu giữa hai nước.

BDN

Views: 0

Views: 0

Hậu quả cuộc chiến tranh của Mỹ chống lại dân tộc Việt Nam, theo ước tính không đầy đủ là hơn 1 triệu chiến sĩ QĐNDVN và du kích ở miền Nam Việt Nam hi sinh, hàng loạt thành phố và nhiều xí nghiệp công nghiệp ở miền Bắc Việt Nam bị tàn phá hủy hoại, những vùng trồng lúa rộng lớn và hàng ngàn cánh rừng nguyên sinh bị nhiễm “chất độc màu da cam”.

Nhà quan sát phân tích của Sputnik Piotr Tsvetov đã viết về điều đó trong bài báo của ông.

Sau khi bình thường hóa quan hệ giữa Việt Nam và Hoa Kỳ, giữa  những người Mỹ có một số chính trị gia thừa nhận rằng đất nước của họ cần phải giúp Việt Nam “hàn gắn vết thương” cuộc chiến tranh vừa qua. Nước Mỹ bắt đầu cung cấp viện trợ nhân đạo cho Việt Nam. Khối lượng viện trợ hàng năm khá lớn, khoảng 100-110 triệu $ một năm.

Một trong những hướng viện trợ này là việc quét sạch bom, đạn chưa nổ trên lãnh thổ Việt Nam. Đối với việc này, nhóm cố vấn đặc biệt chuyên về tháo gỡ bom mìn (MAG) đã được gửi đến Việt Nam, cùng với chuyên gia Việt Nam vô hiệu hóa những khu vực lãnh thổ lấp đầy khối hàng hóa chết chóc nguy hiểm. Sự giúp đỡ này đã đưa lại kết quả khả quan. Nếu trong những năm đầu 2000 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị mỗi năm có đến 70-80 trường hợp nổ mìn hoặc đạn còn sót lại, thì năm ngoái chỉ còn 1 trường hợp!

Và bây giờ, Tân Tổng thống Mỹ Donald Trump, người đã từng hứa với cử tri của mình sẽ giảm thiểu chi tiêu viện trợ nước ngoài, đã quyết định tiến hành cắt giảm viện trợ nhân đạo cho Việt Nam. Dự án của ngân sách Mỹ cho năm 2018 quy định giảm viện trợ cho Việt Nam 26%, tương đương gần 30 triệu $. Có thể điều này sẽ kéo theo việc giảm hoạt động của nhóm MAG, cũng như  chấm dứt công tác của những chuyên gia đang giúp người dân Việt Nam chống lại hậu quả của việc Quân đội Mỹ sử dụng các chất làm rụng lá và các hóa chất độc hại khác.

Với biện pháp này, Donald Trump một lần nữa khẳng định đánh giá của một số chuyên gia, những người coi ông ấy là một nhà chính trị yếu kém. Bằng những tính toán ích kỷ của chính bản thân, ông ta sẽ đẩy nhiều người trên thế giới xa lánh ông và xa lánh cả nước Mỹ.

theo Sputnik

Views: 0

Cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung có thể khiến hàng Trung Quốc “tuồn” vào Việt Nam nhiều hơn, dòng chảy đầu tư cũng sẽ được “định vị” lại.

“Cửa” xuất khẩu của Việt Nam có rộng hơn?

Đánh giá về ảnh hưởng của cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung, chuyên gia chiến lược Robert Trần, Tổng giám đốc Tập đoàn tư vấn chiến lược RBNC – phụ trách thị trường châu Á – Thái Bình Dương và Mỹ khẳng định, tác động về lâu dài là có, còn trước mắt thì khó xảy ra.

Trao đổi trên báo Thanh Niên, ông Robert Trần cho rằng nền kinh tế Việt Nam tuy đã hội nhập nhưng quá nhỏ bé so với quy mô kinh tế của Mỹ và Trung Quốc.

Theo chuyên gia này, có hai yếu tố tác động đến sản xuất thương mại Việt Nam. Thứ nhất là hàng thấp cấp của Trung Quốc, nhân cơ hội này, được quảng cáo là hàng xuất khẩu đi Mỹ nhưng tồn dư, được đẩy vào thị trường Việt Nam. Điều này nếu không tỉnh táo, người tiêu dùng sẽ sập bẫy.

Thứ hai, nguyên liệu sản xuất cho các ngành công nghiệp nặng từ Trung Quốc sẽ được xả hàng do thuế xuất sang Mỹ cao quá. Các nhà sản xuất Việt Nam có thể tính toán tăng mua dự trữ nguyên vật liệu để sản xuất, ông Robert Trần phân tích.

Chuyên gia Robert Trần nêu rõ: Thuế của Mỹ đang đánh vào hàng xuất khẩu Trung Quốc thuộc các lĩnh vực như: động cơ, xây dựng, máy nông nghiệp, thiết bị điện viễn thông, dệt may da giày…Thuế của Trung Quốc nhắm chủ yếu vào hàng nông sản, thủy sản và ô tô của Mỹ. Nhìn vào các nhóm hàng này, các mặt hàng xuất khẩu có thế mạnh của Việt Nam như dệt may, da giày, sắt thép, vật liệu xây dựng… cũng là nhóm hàng Mỹ đang áp dụng thuế cho Trung Quốc. Đây là cơ hội cực lớn để “kéo” khách hàng và thu hút đầu tư.

Nguy cơ “vạ lây”?

Trên báo Thanh Niên, TS. Phạm Sỹ Thành, Giám đốc Chương trình nghiên cứu kinh tế Trung Quốc – Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách, cho rằng hệ thống thương mại thế giới đang được tổ chức theo các chuỗi sản xuất đặt tại nhiều quốc gia. Thế nên, rủi ro thực sự của các cuộc chiến thương mại là tạo ra tác động lan tỏa chứ không chỉ dừng lại ở phạm vi một nhóm nước.

TS. Thành lưu ý: Khi 2 cường quốc “đụng độ” nhau về vấn đề kinh tế, có thể chủ nghĩa bảo hộ, đề cao chủ nghĩa dân tộc… sẽ quay trở lại. Không chỉ lo ngại về mượn xuất xứ, có thể biện pháp trừng phạt sẽ được mở rộng sang nhiều ngành hàng khác nhau khi Mỹ áp thuế. Chẳng hạn, thuế chống lẩn tránh của Mỹ đã đặt ra nhằm lần theo các dòng vốn của Trung Quốc đầu tư ra nước ngoài nhằm tránh lệnh trừng phạt từ Mỹ. Như vậy, nếu hàng hóa từ nước khác đưa vào Mỹ bị áp thuế chống lẩn tránh, có nghĩa là đã nhắm vào hàng hóa “có liên quan Trung Quốc”.

Dệt may là một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. (Ảnh minh họa: KT)

“Nếu điều đó xảy ra, có thể Việt Nam sẽ bị xếp chung vào một nhóm với Trung Quốc và sẽ gặp nhiều khó khăn hơn trong nỗ lực cải thiện quy mô và chất lượng xuất khẩu. Điều đáng lo ngại là Mỹ hiện đang là thị trường xuất khẩu lớn của Việt Nam”, TS. Thành kết luận.

Theo góc nhìn của GS., TS. Trần Ngọc Thơ, Đại học Kinh tế TP HCM chia sẻ trên Báo Đầu tư, cuộc chiến thương mại còn ảnh hưởng đến các sản phẩm công nghệ cao, chẳng hạn cơ sở của Apple của Mỹ ở Trung Quốc sẽ bị ảnh hưởng và là thời cơ cho doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài như Samsung có cơ sở chính ở Việt Nam tăng tốc. Ngoài ra, các công ty đa quốc gia cũng phải tính toán lại các chiến lược của mình, khi họ cân nhắc có thể dời cơ sở khỏi Trung Quốc để chuyển sang một quốc gia khác.

TS. Thơ cũng cảnh báo, chiến tranh thương mại có khả năng dẫn đến một cuộc chiến tranh khác là chiến tranh tiền tệ. “Không cần đến khi nó diễn ra, chúng ta đã thấy cuộc chiến phá giá tiền tệ giữa các cường quốc để tranh giành thị trường xuất khẩu thế giới vốn đã bị bão hòa từ nhiều năm nay. Có chăng chúng sẽ còn tăng tốc mạnh hơn nữa một khi cuộc chiến thương mại chính thức bắt đầu, để các quốc gia bù lại những sụt giảm trong tăng trưởng”, TS. Thơ nêu rõ.

Trên báo Lao động, TS. Nguyễn Đức Độ, Phó Viện trưởng Viện Kinh tế Tài chính – Học viện Tài chính cho rằng, Việt Nam có khá ít lựa chọn để ứng phó với khủng hoảng kinh tế: “Nếu phá giá để thúc đẩy xuất khẩu thì ảnh hưởng đến mục tiêu kinh tế vĩ mô. Nếu thúc đẩy đầu tư công để đối phó với suy thoái thì làm tăng nợ công. Còn việc nâng cao chất lượng sản phẩm thì đây là vấn đề dài hạn, nhiều năm qua chúng ta vẫn chưa làm được”.

TS. Độ nhấn mạnh, căng thẳng trong quan hệ thương mại Mỹ-Trung tạo nên sự bất ổn định về tương lai và nếu kéo dài sẽ khiến các hoạt động đầu tư, sản xuất bị trì hoãn, kinh tế thế giới tăng trưởng chậm lại, thậm chí rơi vào suy thoái. Nếu điều này xảy ra, xuất khẩu và tăng trưởng kinh tế của Việt Nam cũng bị chậm lại. Nếu kinh tế thế giới suy thoái, dòng vốn vào Việt Nam chậm lại, ảnh hưởng tiêu cực đến tăng trưởng.

Hiện, kinh tế thế giới đang ở trong giai đoạn cuối của cuộc khủng hoảng toàn cầu, trong đó Trung Quốc là đầu tàu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương và thế giới. Nếu nền kinh tế Trung Quốc chậm đà tăng trưởng trở lại thì ảnh hưởng sự tăng trưởng của khu vực và trên toàn cầu. Nếu tình hình căng thẳng tiếp tục leo cao, sẽ tác động trực tiếp làm giảm tốc tăng trưởng kinh tế toàn cầu, trong đó có Việt Nam, TS. Độ nhận định.

BDN

Views: 0

Views: 0

Cảng nước sâu Trung Quốc đầu tư ở Campuchia có thể đón tiếp cả tàu khu trục và có thể được sử dụng như một căn cứ quân sự trong tương lai.

Theo tờ Thời báo châu Á, năm 2008, Tập đoàn Phát triển Liên minh Thiên tân (UDG) đã được Chính phủ Campuchia cho thuê khu vực trải dài trên khoảng 20% diện tích vùng duyên hải của quốc gia này trong thời hạn 99 năm với giá 30 USD mỗi hecta.

Hiệp hội Xây dựng Campuchia ước tính dự án “Khu Thí điểm” tại tỉnh Koh Kong có tổng số vốn đầu tư ở vào khoảng 3,8 tỷ USD và sân bay vẫn chưa được xây dựng dự kiến có khả năng đón tiếp khoảng 10 triệu lượt khách mỗi năm.

Dự án này được cho là bao gồm việc xây dựng một nền kinh tế gần như toàn diện, với các trung tâm chăm sóc y tế, các cơ sở quản lý của chính quyền, các khu nghỉ dưỡng và khách sạn, các hạ tầng sản xuất, một cảng nước sâu và cả một sân bay quốc tế.

Mặc dù giới chức Campuchia coi đây là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế nhưng hiện có ý kiến cho rằng dự án thực chất là một đặc khu kinh tế dành cho các lao động, giới chủ và du khách Trung Quốc.

Giới phân tích cảnh báo nếu dự án tại Koh Kong chỉ là khởi đầu cho hàng loạt dự án tương tự, Campuchia sẽ phải hy sinh các lợi ích kinh tế dài hạn, và thậm chí là cả chủ quyền, khi Bắc Kinh dùng ảnh hưởng của mình để biến Campuchia thành căn cứ triển khai các mục tiêu chiến lược rộng lớn hơn ở Đông Nam Á và xa hơn nữa.

Riêng cảng nước sâu tại Koh Kong được nhìn nhận như một phần trong kế hoạch thiết lập các căn cứ hải quân trên khắp khu vực của Trung Quốc, trong khi Campuchia phải đánh đổi bằng những thiệt hại về con người, môi trường và thu nhập.

Các nhà quan sát đã chỉ ra rằng các doanh nghiệp Trung Quốc thường chỉ thuê nhân công người Trung Quốc, thay vì nhân công địa phương trong các dự án cơ sở hạ tầng quy mô, và các doanh nghiệp Trung Quốc là những người được lợi nhiều nhất.

Cũng theo tờ Thời báo châu Á, lao động Trung Quốc đang “tràn ngập” ở Campuchia, trong đó có tỉnh Preah Sihanouk. Trong số hơn 6.385 người nước ngoài xin giấy phép lao động ở Sihanoukville vào đầu năm nay, người Trung Quốc chiếm khoảng 70%, tức 4.498 là người.

Một số nguồn tin không chính thức nói rằng số người Trung Quốc hiện ở Sihanoukville là khoảng 75.000 người.

Trong khi đó, hãng phân tích C4ADS của Mỹ đưa ra cảnh báo xa hơn khi cho rằng cảng nước sâu tại Koh Kong, với khả năng đón tiếp cả các tàu khu trục và tàu chiến, có thể được sử dụng như một căn cứ quân sự trong tương lai.

Thành Minh

Theo Đất Việt

Views: 0

Theo Theo Giáo sư Kim Hyun-wook, việc ông Kim Jong-un liên tiếp công du nước ngoài cho thấy tài ngoại giao và những tính toán hợp lý của ông.

Nhận định trên được Giáo sư Kim Hyun-wook tại Học viện Ngoại giao Quốc gia Hàn Quốc cho biết khi xuất hiện thông tin, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un sẽ có chuyến công do Trung Quốc lần thứ 3 trong năm vào ngày 19/6.

Trước đó, nhà lãnh đạo Kim Jong-un đã thực hiện chuyến thăm tới Bắc Kinh hồi tháng Ba và tới thành phố Đại Liên vào tháng Năm để gặp gỡ ông Tập Cận Bình.

Theo một số nguồn tin, một trong những nội dung của chuyến thăm Bắc Kinh lần này của ông Kim là thông tin cho Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình về cuộc gặp thượng đỉnh tại Singapore với Tổng thống Mỹ Donald Trump và bàn thảo về chiến lược đàm phán tiếp theo.

Theo nhận định của chuyên gia về Hàn Quốc, sự gắn kết về ngoại giao gần đây của ông Kim với Bắc Kinh, trong đó ông tiến hành các chuyến thăm và gặp gỡ thường xuyên với ông Tập, thay vì điện đàm, đã phần nào nói lên mối quan hệ ngày càng nồng ấm giữa 2 nước.

Chuyên gia Hyun-wook nhận định, nhà lãnh đạo Kim Jong-un đã có sự tính toán khi tăng cường các vụ thử tên lửa trong năm 2017 và chuyển hướng sang con đường ngoại giao trong năm 2018.

Hyun-wook nhận định: “Ông Kim Jong-un nhiều khả năng đã rút ra kết luận rằng, cách duy nhất để đảm bảo sự thành công trên mặt trận ngoại giao là đi từ leo thang căng thẳng tới hạ nhiệt căng thẳng. Triều Tiên sẽ bước đến bàn đàm phán từ vị thế của nước mang sức mạnh”.

Trong các cuộc gặp với Tổng thống Hàn Quốc và Chủ tịch Trung Quốc vừa qua, bao gồm những chuyến tản bộ dọc bờ biển và uống trà, ông Kim Jong-un xuất hiện với hình ảnh lịch thiệp và gần gũi, trái ngược hoàn toàn với hình ảnh cứng rắn trước đây.

Không chỉ tiến hành các cuộc gặp, nhà lãnh đạo Triều Tiên cũng cho thấy thái độ thiện chí khi thả 3 công dân Mỹ bị Bình Nhưỡng bắt giữ, đồng thời phá hủy khu thử hạt nhân duy nhất và dừng các vụ phóng tên lửa trong suốt 6 tháng qua.

“Nhà lãnh đạo Kim Jong-un không chỉ giỏi trong việc gây sức ép tối đa, mà còn giỏi trong việc hợp tác tối đa”, chuyên gia Kim Hyun-wook nhận định.

Ông Kim Jong-un đã cho thấy kỹ năng nhuần nhuyễn trong việc “sử dụng một số nước trong khu vực để đối phó với những nước khác”.

Vị chuyên gia này còn cho biết thêm rằng nhà lãnh đạo Triều Tiên đã “xem Bắc Kinh như một đối trọng chủ chốt để đối phó với Mỹ”.

Trong khi đó, Giáo sư Koo Kab-woo tại Đại học Nghiên cứu Triều Tiên ở Seoul nhận định cách tiếp cận của ông Kim Jong-un với Trung Quốc là “hình mẫu của ngoại giao cân bằng”.

Điển hình là hồi tháng 4/2018, nhà lãnh đạo Triều Tiên đã tới gặp Chủ tịch Tập Cận Bình trước thềm hội nghị thượng đỉnh liên Triều tại khu phi quân sự liên Triều. Giáo sư Koo nhấn mạnh:

“Ông Kim đã tiếp cận Washington thông qua Bắc Kinh và Seoul. Đây là cách hiệu quả nhất để một nước nhỏ có thể tăng sức bật ngoại giao”.

BDN

Views: 0

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 15-6 đã chấp thuận chốt danh sách áp thuế đối với 800 mặt hàng Trung Quốc nhập khẩu vào Mỹ, chỉ 3 ngày sau khi ông đạt được một thỏa thuận “toàn diện” với Triều Tiên.

Đài CNN của Mỹ dẫn các nguồn thạo tin cho biết ông Trump đã chấp thuận danh sách áp thuế trong cuộc họp nội các có sự tham gia của Bộ trưởng Tài chính Mỹ Steven Mnuchin, Bộ trưởng Thương mại Mỹ Wilbur Ross và đại diện thương mại Mỹ Robert Lighthizer. Quyết định chính thức sẽ sớm được công bố trong ngày 15-6 (giờ Mỹ).

Động thái mới nhất của Washington dự kiến sẽ khiến căng thẳng giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới leo thang ngay trong lúc Mỹ cũng đang có xích mích về vấn đề thương mại với Liên minh châu Âu, Mexico và Canada.

Hết ngán Trung Quốc?

800 mặt hàng Trung Quốc bị đánh thuế có giá trị lên tới 50 tỉ USD. Theo Hãng tin Reuters, đây là danh sách chốt lại từ danh sách 1.300 mặt hàng bị Mỹ áp thuế với lý do trừng phạt Trung Quốc tội đánh cắp sở hữu trí tuệ Mỹ được công bố hồi tháng 4-2018.

Bắc Kinh khi đó đã tuyên bố sẽ có các biện pháp đáp trả tương tự nhắm vào 50 tỉ USD các mặt hàng Mỹ nhập khẩu vào Trung Quốc như đậu nành, ôtô.

Cho rằng Bắc Kinh “dám trả đũa Mỹ”, ông Trump tiếp tục leo thang bằng cách tuyên bố sẽ áp thêm thuế lên 100 tỉ USD hàng hóa nhập khẩu Trung Quốc, nâng tổng giá trị số hàng hóa Trung Quốc bị đánh thuế khi nhập vào Mỹ lên mức 150 tỉ USD.

Sau thời gian dài tham vấn doanh nghiệp, đánh giá, tính toán kỹ lưỡng thiệt hại và bất chấp các vòng đàm phán với Trung Quốc, chính quyền Trump đã quyết định xuống tay.

Động thái này diễn ra chỉ vài ngày sau khi tổng thống Mỹ có cuộc gặp lịch sử với nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un và đạt được một thỏa thuận quan trọng về tiến trình phi hạt nhân hóa bán đảo Triều Tiên.

Trao đổi với Hãng tin Reuters, một quan chức trong chính quyền Trump khẳng định Washington đã không còn tin rằng Bắc Kinh còn đủ sức duy trì ảnh hưởng với Bình Nhưỡng sau cuộc gặp Trump – Kim.

“Chúng tôi đã có một kênh liên lạc trực tiếp và độc lập với Triều Tiên” – vị này nhấn mạnh. Hiện vẫn chưa rõ động thái công bố danh sách chốt lần này có phải là một chiêu trò để tạo lực trong các cuộc mặc cả của ông Trump với Trung Quốc hay không.

Cũng theo Reuters, sau khi công bố danh sách 50 tỉ USD đầu tiên, danh sách các mặt hàng thuộc đợt 100 tỉ USD thứ hai đang được chính quyền Mỹ gấp rút lấy ý kiến và chốt hạ.

Trung Quốc không muốn đối đầu

Từ Bắc Kinh, ngày 15-6, tuyên bố trước các phóng viên với người đồng cấp Mỹ Mike Pompeo đứng ngay bên cạnh, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị nhấn mạnh Trung Quốc đã chuẩn bị sẵn sàng đáp trả các động thái leo thang của Mỹ.

“Có hai lựa chọn. Lựa chọn đầu tiên là hợp tác và cùng nhau hưởng lợi. Lựa chọn còn lại là đối đầu và cả hai đều thiệt. Trung Quốc chọn cái đầu tiên… Trung Quốc hi vọng Mỹ sẽ có lựa chọn thông minh như chúng tôi. Nhưng nếu Mỹ chọn cái thứ hai (đối đầu – PV), chúng tôi cũng đã có sẵn sự chuẩn bị” – ông Vương Nghị nói.

Trước đó, sau vòng đàm phán thứ 4 giữa Mỹ và Trung Quốc về vấn đề thương mại tại Bắc Kinh, Trung Quốc ra tuyên bố nhấn mạnh các thỏa thuận đã đạt được giữa Washington và Bắc Kinh sẽ bị hủy bỏ nếu Mỹ tiếp tục áp thuế lên hàng hóa Trung Quốc.

Tổng thống Mỹ trước đó đã cứu ZTE – tập đoàn viễn thông khổng lồ của Trung Quốc – khỏi việc bị thiệt hại nặng vì các lệnh trừng phạt của Washington.

Nói như chuyên gia kinh tế Trung Quốc Nicholas Lardy thuộc Viện nghiên cứu kinh tế thế giới Peterson (Mỹ), Bắc Kinh đang hoang mang bởi thật sự không biết chính quyền Trump đang nghĩ gì với kiểu vừa đấm vừa xoa như hiện nay.BẢO DUY

Views: 0