{"id":5209,"date":"2019-09-25T22:00:17","date_gmt":"2019-09-25T20:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/east-sea.de\/?p=5209"},"modified":"2019-10-02T22:02:46","modified_gmt":"2019-10-02T20:02:46","slug":"erstes-prominentes-brexit-opfer-die-pleite-von-thomas-cook-hat-auch-eine-politische-komponente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.east-sea.de\/de\/2019\/09\/25\/erstes-prominentes-brexit-opfer-die-pleite-von-thomas-cook-hat-auch-eine-politische-komponente\/","title":{"rendered":"\u201eErstes prominentes Brexit-Opfer\u201c: Die Pleite von Thomas Cook hat auch eine politische Komponente"},"content":{"rendered":"
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\"UrlauberUrlauber auf dem Flughafen Palma de Mallorca nach der Insolvenz des Reiseanbieters Thomas Cook.<\/span>Francisco Ubilla\/AP\/dpa<\/span><\/span><\/div>\n
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Aktuelle Kurse<\/strong><\/p>\n

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Name<\/th>\nKurs<\/th>\n+\/-<\/th>\n%<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n
Thomas Cook Grp<\/td>\n0,04<\/td>\n-0,01<\/td>\n-19,30<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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  • Die politische Unsicherheit um das Vereinigte K\u00f6nigreich sorgte daf\u00fcr, dass viele Briten am Urlaub gespart haben und das Gesch\u00e4ft bei Thomas Cook ausblieb.<\/li>\n
  • Ein Luftfahrtexperte bezeichnet Thomas Cook daher als \u201eerstes prominentes Brexit-Opfer\u201c.<\/li>\n
  • Wer eine Pauschalreise bucht, ist auch im Fall einer Insolvenz des Anbieters abgesichert.<\/li>\n<\/ul>\n

    Es scheint soweit zu sein: Etwas mehr als drei Jahre nach dem Referendum im Vereinigten K\u00f6nigreich und nach z\u00e4hen Brexit-Verhandlungen ohne durchdringenden Erfolg, tr\u00e4gt die politisch unsichere Lage dazu bei, dass Thomas Cook Insolvenz anmelden muss. \u201eDas Traditionsunternehmen d\u00fcrfte das erste prominente Brexit-Opfer sein\u201c, sagt der renommierte Luftfahrtexperte Heinrich Gro\u00dfbongardt im Gespr\u00e4ch mit Business Insider.<\/p>\n

    Denn es ist klar: In unsicheren Zeiten, in denen die Menschen im K\u00f6nigreich nicht wissen, wie es mit ihrer Wirtschaft weitergeht, halten sie sich mit Konsum zur\u00fcck. Der Automobilsektor sp\u00fcrt ebenfalls bereits eine sinkende Nachfrage und auch die Ausgaben f\u00fcr eine Pauschalreise haben sich die Briten gespart. \u201eF\u00fcr alle Reiseanbieter ist eine Langfristigkeit und eine fr\u00fche Ausbuchung der Reisen f\u00fcr die Planung allerdings \u00e4u\u00dferst wichtig\u201c, so Gro\u00dfbongardt weiter. Darum blieb dem britischen Reiseanbieter Thomas Cook am Ende keine andere M\u00f6glichkeit als der Gang in die Insolvenz.<\/p>\n

    Doch es ist nicht nur die gestiegene Unsicherheit, auch der immer st\u00e4rker werdende Preiskampf innerhalb der Branche ist Teil dieser Entwicklung. \u201eMittlerweile mischen auch Airlines in dem Segment mit\u201c, erl\u00e4utert Luftfahrtexperte Cord Schellenberg gegen\u00fcber Business Insider. \u201eEs gibt immer mehr Markteilnehmer, was zu sinkenden Preisen f\u00fchrt.\u201c<\/p>\n

    Thomas Cook muss sich auch nach Insolvenz um Kunden k\u00fcmmern<\/strong><\/p>\n

    Dazu kommt, dass immer mehr Urlauber alleine ihre Reiseplanung \u00fcbernehmen. \u201eEs wird gerade f\u00fcr die junge Generation immer einfacher, sich \u00fcber verschiedene Portale alle Bausteine einer Reise selbst zusammenzuschen\u201c, sagt Heinrich Gro\u00dfbongardt. \u201eHotelportale, Mietwagenangebote und Preissuchmaschinen f\u00fcr Flugtickets zeigen sofort die Verf\u00fcgbarkeiten an und alles l\u00e4sst sich sofort online buchen \u2014 das war vor einigen Jahren noch deutlich schwerer.\u201c<\/p>\n

    Das Fazit klingt nicht sehr optimistisch f\u00fcr die Branche der Reiseanbieter. \u201eF\u00fcr den Massenmarkt werden Pauschalreisen k\u00fcnftig immer uninteressanter\u201c, erwartet Gro\u00dfbongardt. Um diesen Trend entgegenzuwirken, m\u00fcssten sich die Anbieter in eine neue Richtung orientieren. \u201eEs geht um exklusive Ereignisse, die Kunden nicht autark im Netz finden k\u00f6nnen und daher auch bereit sind, einen angemessenen Preis f\u00fcr die Dienstleitung zu bezahlen.\u201c<\/p>\n

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    Doch gerade jetzt zeigt sich ein gro\u00dfer Vorteil der Pauschalreisen im Gegensatz zur eigenen Buchung der einzelnen Bausteine im Netz. \u201eReiseanbieter m\u00fcssen eine Absicherung vor Zahlungsunf\u00e4higkeit durch einen Sicherungsschein gew\u00e4hrleisten\u201c, erkl\u00e4rt Cord Schellenberger. \u201eDas bedeutet: Im Insolvenzfall ist das Geld der Urlauber abgesichert.\u201c Wer also eine Reise gebucht und diese noch nicht angetreten hat, sollte nun mit dem Absicherer in Kontakt treten und das weitere Vorgehen besprechen.<\/p>\n

    Tui-Aktie nach Thomas-Cook-Insolvenz sieben Prozent im Plus<\/strong><\/p>\n

    Doch auch Thomas-Cook-Kunden, die bereits im Urlaub sind, profitieren durch die Absicherung. \u201eDer Anbieter entscheidet, inwieweit der Urlaub fortgesetzt wird, oder ob eine R\u00fcckreise veranlasst wird\u201c, erkl\u00e4rt Schellenberg weiter. Zwar ist dabei mit hoher Wahrscheinlichkeit die Geduld manchen Urlauber gefragt, bis man das finale Vorgehen erf\u00e4hrt. Doch schlimmer ist der Verlauf bei einer eigenen Buchung einzelner Urlaubspakete: Geht dabei beispielsweise die Fluggesellschaft pleite, die f\u00fcr den R\u00fcckflug aus dem Urlaub vorgesehen war, ist das Geld mit hoher Wahrscheinlichkeit weg und man muss sich selbst um einen neuen Flug nach Hause k\u00fcmmern.<\/p>\n

    \u201eAls Urlauber sollte man sich \u00fcberlegen, ob es wichtiger ist Geld zu sparen, oder abgesichert zu sein\u201c, gibt Schellenberg zu bedenken. Er vermutet nicht, dass der Pauschaltourismus mit der Pleite des Traditionsunternehmens Thomas Cook am Ende ist. \u201eDurch den Vorfall werden einige Urlauber den Vorteil der Buchung einer Pauschalreise zu sch\u00e4tzen wissen\u201c, vermutet er.<\/p>\n

    Damit ist klar: Es wird auch Profiteure der Thomas-Cook-Insolvenzgeben. Heute reagiert bereits die Aktie des Reiseanbieters Tui sehr positiv und steigt um etwa sieben Prozent. \u201eDas liegt zum einen daran, dass Kunden einen neuen Anbieter suchen und eventuell zu Tui wechseln. Zum anderen sollte auch der Preisdruck in der Branche zun\u00e4chst nachlassen\u201c, erwartet Gro\u00dfbongardt.<\/p>\n

    \"6-Monats-ChartSechs-Monats-Chart von Tui.<\/span>finanzen.net<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

    Unsicher ist es dagegen, wie es mit der deutschen Airline und Thomas-Cook-Tochter Condor weitergeht. Im Zuge der Insolvenz der Konzernmutter ben\u00f6tigt Condor schnell Kapital und hat sich daher bereits an die Bundesregierung gewandt. Laut der Nachrichtenagentur dpa m\u00f6chte Condor vom Bund einen \u00dcberbr\u00fcckungskredit von rund 200 Millionen Euro. Noch gibt es dazu aber keine Entscheidung.<\/p>\n

    \u201eCondor ist ein solides Unternehmen, das einen exzellenten Ruf hat und im schwierigen Umfeld noch immer gut dasteht. Es gibt daher meiner Meinung nach keinen Grund, diesen Kredit abzulehnen\u201c, sagt Gro\u00dfbongardt.<\/p>\n

    Zuletzt stand die Bundesregierung mit einem Hilfskredit f\u00fcr die ehemalige deutsche Fluglinie Air Berlin im Mittelpunkt. 150 Millionen Euro zahlte der Bund an Air Berlin, um die Wahrscheinlichkeit f\u00fcr einen Verkauf nach der Insolvenz zu erh\u00f6hen. Erst k\u00fcrzlich gab der zust\u00e4ndige Insolvenzverwalter bekannt, dass Air Berlin den Gesamtbetrag zur\u00fcckgezahlt habe. \u201eSomit ist dem Steuerzahler kein Schaden entstanden und die Politik hat positive Erfahrungen in dem Bereich im Gep\u00e4ck\u201c, sagt auch Cord Schellenberg, der eine schnelle Entscheidung in der Kreditfrage erwartet.<\/p>\n

    businessinsider.de<\/p>\n<\/div>\n

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